das 623 CHF Beispiel ist bereits mit 250 CHF.

Und wie andere bereits angemerkt haben, 0% Leasing bei tiefem Restwert kommt im Endeffekt aufs Gleiche wie 1-3% Leasing bei höherem Restwert.

Im Endeffekt zahlt […]

Ab 69k 😅 Je me réjouis déjà que FSD soit enfin disponible ici en Suisse… Alors il y aura probablement moins de raisons de parler d’autres modèles de véhicules.

Ab 69k 😅 Ich freue mich schon, wenn FSD endlich auch hier in der Schweiz verfügbar ist… Dann wird wohl wieder weniger für andere Fahrzeugmodelle sprechen
Aber was ich auch sagen muss: 805km (ja, WLTP, i know) klin […]

Le stationnement autonome n’était disponible qu’à partir de l’EAP, n’est-ce pas ?

Selbstständiges Parken war doch immer erst ab EAP erhältlich, nicht?

J’espère que les versions solaires deviendront bientôt plus abordables. 😅

Ich hoffe, dass die Solarausführungen bald einmal günstiger werden. 😅

623 CHF / mois pour 15k km / an, 48 mois et 250 CHF d’acompte pour le modèle Long-Range à propulsion arrière ne sont pas excitants.

623 CHF / Monat bei 15k km / Jahr, 48 Monaten und 250 CHF Anzahlung für das Heckantrieb Long-Range Modell sind nicht prickelnd.

Les 4250 CHF d’acompte minimum (que l’on perd, car on n’achète pas le véhicule de toute façon) faussent les coûts de leasing.

mais bon, on peut tout embellir avec des calculs.

Die 4250 CHF minimale Anzahlung (welche man verliert, da man das Fahrzeug eh nicht kauft), verzerren die Leasingkosten.

aber hey, man kann alles schön rechnen.

Qui peut se le permettre, regarder la nouvelle classe iX3.

Wer es sich leisten kann, den neue Klasse iX3 anschauen.

Quelles seraient les moins chères ?

Welche wären denn die günstigen?

x100 Levier sur DOGE ?

x100 Leverage auf DOGE?

Comme mentionné dans l’article… On n’est pas lié au capital et on peut par exemple l’investir.

Wie schon im Beitrag erwähnt… Man ist nicht kapitalgebunden und kann es z.B. anlegen.

Pourquoi bonus ? On m’a expliqué que ce n’est pas une remise de 4k mais un acompte réduit, il faut payer le prix normal.